La lutte contre le changement climatique est un enjeu consequent et inedit pour l’emploi

Une étude récente réalisée par la Confédération européenne des syndicats (CES), le cabinet francais Syndex, les instituts allemand Wuppertal Institute et espagnol Istas, révèle que le changement climatique représente un enjeu conséquent et inédit pour les politiques de l’emploi et pour les partenaires sociaux : les gains et les pertes d’emplois attendus sont d’une ampleur considérable et aucun secteur ne peut s’abstraire des conséquences du changement climatique, soit qu’ils soient directement touchés par le réchauffement, soit qu’ils aient à subir et à faire face aux conséquences, positives ou négatives, des mesures prises pour lutter contre les changements climatiques.

Le changement climatique a des implications potentielles pour l’emploi en Europe. Meme un changement climatique modéré affectera l’activité économique et l’emploi en Europe. Certaines régions et secteurs économiques sont particulièrement vulnérables. Un réchauffement plus intense aura probablement des conséquences néfastes.

Il faut prendre en compte les impacts sur l’emploi des objectifs de réduction des émissions de CO2 de l’UE à l’horizon 2030, dans quatre secteurs économiques-clé pesant cumulativement 90% des émissions de CO2 dans l’Union européenne : la production d’énergie, les transports, les industries de l’acier et du ciment et le logement / construction ; à partir de la construction de modèles prospectifs de politiques et mesures de réduction des émissions alternatifs aux scénarios tendanciels.

Les mesures permettant à l’Union européenne de réduire ses émissions de CO2 d’environ 40% en 2030 ne détruisent pas d’emplois globalement mais induisent des modifications substantielles de l’offre et de la demande d’emplois et de qualifications au sein et entre les secteurs :
 L’emploi dans le secteur de la production d’énergie est sensible aux politiques d’économie d’énergie. Toutefois, globalement, l’effet net sur l’emploi des économies d’énergie serait positif.
 Une politique climatique bien conçue peut contribuer au maintien de l’emploi dans les industries intensives en énergie en Europe. Cela exige toutefois une redéfinition de la politique climatique actuelle de l’Union européenne.

 Le transport recèle un énorme potentiel de création d’emplois dans les modes de transport alternatifs aux véhicules routiers (camion, voiture, moto) et les transports collectifs ; en revanche, les effectifs du transport routier de fret et de la filière automobile pourraient décliner par rapport au scénario tendanciel, bien que restant stables sur la période.
 Le secteur du bâtiment / construction constitue un gisement très important d’emplois, mais doit relever les défis de la formation au « bâtiment durable » et de l’innovation.